CR1、CR2 先分清 2.0L 与 2.4L

第九代雅阁常见底盘代码为 CR1、CR2，生产区间约 2014—2018 年。CR1 多对应 2.0L，CR2 多对应 2.4L，但不同年款、配置和市场资料仍有交叉。购买保养件时，先看行驶证年款，再看 VIN 第 4—6 位和发动机排量，能排除大部分错配。

同属九代雅阁，2.0L 与 2.4L 的空气滤、发电机皮带、火花塞和部分冷却件并不通用。只报“九代雅阁”可以做初步筛选，但不能作为最终下单依据。

常用保养件参考

以下价格为本站原厂件价格表 2026-10-12 数据版本的页面参考口径：4S 参考零售价用于比价，顺行优配价为本站基准售价，均不含运费和安装工时。同一 OE 号存在多个厂别或来源记录时，页面会按来源分别显示。

  • 机油滤清器 15400-R5G-H01：4S 参考价约 ¥39，顺行优配价 ¥29.44；本田常用机滤编码之一，仍需按发动机确认。查这个 OE 号
  • 空气滤清器 17220-5D0-W00（2.0L）：价格表 4S 参考价约 ¥103.96，顺行优配价 ¥81.09；另有渠道记录为 ¥99 / ¥79.20。查这个 OE 号
  • 空气滤清器 17220-5A2-A00（2.4L）：价格表 4S 参考价约 ¥103.96，顺行优配价 ¥81.09；另有渠道记录为 ¥99 / ¥79.20。查这个 OE 号
  • 前刹车片套件 45022-T2M-T00：4S 参考价约 ¥490，顺行优配价 ¥392；需确认年款、卡钳和是否带报警线。查这个 OE 号
  • 后刹车片套件 43022-T2J-H00：4S 参考价约 ¥392，顺行优配价 ¥313.60；电子驻车车型要额外核对配置。查这个 OE 号
  • 发电机皮带 31110-R7S-M01（2.0L）：4S 参考价约 ¥112，顺行优配价 ¥89.60；皮带长度和轮系与原车配置相关。查这个 OE 号
  • 发电机皮带 31110-5A2-A01（2.4L）：4S 参考价约 ¥112，顺行优配价 ¥89.60；不要与 2.0L 皮带混用。查这个 OE 号
  • 火花塞 12290-R1G-H01（2.0L）：价格表 4S 参考价约 ¥62.01，顺行优配价 ¥48.37；另有渠道记录为 ¥59 / ¥47.20。查这个 OE 号
  • 火花塞 12290-5A2-A01（2.4L）：4S 参考价约 ¥98，顺行优配价 ¥78.40；螺纹、热值和阻值必须匹配发动机。查这个 OE 号
  • CVT 滤网 25420-5LJ-003：价格表 4S 参考价约 ¥283.56，顺行优配价 ¥216.85；对应部分 2016 款 CR1/CR2，年款差异必须复核。查这个 OE 号

以上是查询样例，不是“九代雅阁全车通用清单”。原厂价格表会随厂家调整变化，网页数据以导入日期为准，实际库存、适配和结算价以客服报价单为准。

为什么九代雅阁容易买错

常见原因有四类：把八代 CP2/CP3 或十代 CV1 的件套到九代；只报 2.0L 或 2.4L 中的一个排量；忽略了 2014—2015 与 2016 年款之间的改款差异；左右件、带不带传感器没有说明。

刹车片、刹车盘、皮带、涨紧轮和 CVT 滤网都属于需要继续核对的项目。旧件上还有标签或钢印时，先拍清编码；没有编码就拍安装位置、插头、左右方向和周边结构，再把 VIN、品名和旧件照片一起发给微信客服。

刹车与底盘不要只看里程

刹车片要看摩擦材料厚度，而不是只看仪表提示；刹车盘要看磨损台阶、裂纹和制动时是否抖动。九代雅阁使用年限较长，卡钳导向销、活塞回位、刹车软管和刹车油状态都应一起检查。只换片而不处理卡滞的卡钳，可能出现偏磨和异响。

底盘异响可能来自稳定杆胶套、球头、摆臂衬套、减震顶胶或轮毂轴承。先举升检查间隙和松旷位置，再决定换哪个件，不要凭“过减速带响”直接换减震总成。

修理厂备货与车主单件

修理厂可以把九代雅阁常用件按 2.0L、2.4L 和年款分组，做成固定清单：机滤、空滤、空调滤、前后刹车片、火花塞、发电机皮带和 CVT 滤网。车主单件也可以购买和代发，确认适配后再下单。

常用件根据实际库存当日或次日安排，需要订货的常规件一般 1—5 天，具体以客服确认为准。进入九代雅阁原厂件年款页 查看按品类整理的 OE 编码；也可以直接使用 VIN + 品名智能找件。